Pneumatisk aktuator Annet relatert

Dobbeltvirkende aktuator
Utvalget av dobbeltvirkende aktuatorer tar DA-seriens pneumatiske aktuatorer som eksempel. Utgangsmomentet til aktuatoren av stativtype er stempeltrykket (tilført av luftkildetrykket) multiplisert med stigningssirkelradiusen (kraftarmen). Og friksjonsmotstanden er liten og effektiviteten er høy. , er utgangsmomentet lineært når du roterer med klokken og mot klokken. Under normale driftsforhold er den anbefalte sikkerhetsfaktoren for dobbeltvirkende aktuatorer 25-50 %
enkeltvirkende aktuator
Utvalget av Mingjing enkeltvirkende aktuatorer tar SR-seriens pneumatiske aktuatorer som et eksempel. Ved anvendelse av fjærretur oppnås utgangsmomentet under to forskjellige operasjoner. I henhold til slagposisjonen gir hver operasjon to forskjellige dreiemomentverdier. . Utgangsmomentet til fjærretur-aktuatoren oppnås ved å multiplisere kraften (lufttrykk eller fjærkraft) med kraftarmen. Den første situasjonen: utgangsmomentet oppnås ved at lufttrykket kommer inn i det midtre hulrommet for å komprimere fjæren, som kalles "luftslags utgangsmoment". I dette tilfellet tvinger luftkildetrykket stempelet fra 0 grader til 90 grader. På grunn av reaksjonskraften som genereres av kompresjonen av fjæren, avtar dreiemomentet gradvis fra maksimalverdien ved startpunktet til det når den andre situasjonen: utgangsmomentet er fjærgjenopprettingen når det midterste hulrommet mister luft. Kraften som virker på stempelet kalles "fjærslags utgangsmoment". I dette tilfellet, på grunn av forlengelsen av fjæren, reduseres utgangsmomentet gradvis fra 90 grader til 0 grader. Som nevnt ovenfor er den enkeltvirkende aktuatoren basert på de to. Den er designet på grunnlag av å generere et balansert moment under slike forhold. I hvert tilfelle er det mulig å oppnå et ubalansert dreiemoment ved å endre forholdet mellom antall fjærer per side og lufttilførselstrykket (f.eks. 2 fjærer per side og 5,5 bar lufttilførsel eller omvendt). To betingelser kan oppnås i vårretursøknader. : Tap av luft er på eller tap av luft er av. Under normale driftsforhold er den anbefalte sikkerhetsfaktoren for aktuatorer med fjærretur 25-50 %
Eksempler på aktuatorer med fjærretur (se også teknisk datablad):
Våren tett (tapt luft)
*Kuleventilmoment=80NM
*Sikkerhetsfaktor (25%)=80NM+25%=100NM
*Luftkildetrykk=0.6MPa
Den valgte SY-SR-aktuatoren er SR125-05 fordi den kan produsere følgende verdier:
*Vårreise 0o=119.2NM
*Vårreise 90o=216.2NM
*Luftslag 0o=228.7NM
*Luftslag 90o=118.8NM